двигун

1. Високошвидкісний двигун (тягова машина ліфта); 2. Високошвидкісний двигун вантажопідйомністю від 800 кг до 2000 кг; 3. Тягова машина Швидкість автомобіля від 1,0 м/с до 4,0 м/с 4. Ліфт з плавним ходом, ліфт з високою ефективністю, ліфт з низьким рівнем шуму; 5. Наш високошвидкісний двигун широко використовується в ліфтах висотних будівель, таких як панорамні ліфти, пасажирські та вантажні ліфти, лікарняні ліфти тощо. 6. Двигун застосовується до високошвидкісних серій 7. Ступінь захисту високошвидкісного двигуна - IP41 8. Клас енергоефективності двигуна WYT-J на 2 нижчий, ніж у інших двигунів.

◎ Спеціальний дизайн для рейкового кріплення. ◎ Покращує розсіювання тепла. ◎ Зовнішня структура ротора покращує електромагнітні структура, результат гладка низька швидкість бігу і висока перевантажувальна ємність. ◎ Використовуйте блок типу безрукого гальма, він має швидку реакцію час & висока надійність.

1. Мотор машинного відділення (тягова машина ліфта); 2. Вантажопідйомність від 450 кг до 2500 кг; 3. Швидкість автомобіля від 0,5м/с до 3м/с 4. Плавний хід, висока ефективність, низький рівень шуму; 5. Використовуйте безрукавне гальмо блокового типу, воно має швидкий час відгуку та високу надійність.

1. Машина виготовлена ​​з матеріалу алюмінієвого сплаву, з хорошим розсіюванням тепла, малим розміром і легкою вагою; 2. Налаштований з гальмом валу з низьким рівнем шуму та компактною структурою; 3. Прийміть двох повних запечатаних ведмедів, безкоштовне обслуговування; 4. Плавний хід, відмінна продуктивність на низькій швидкості

1. Висока ефективність, висока питома потужність. 2. Плавна робота, низька вібрація, низький рівень шуму. 3. Моніторинг температури двигуна в реальному часі, робота безпечніша та надійніша. 4. Прямий привід, простий в установці.

1. Оптимізуйте структуру для розсіювання тепла та низького підвищення температури. 2. Легка конструкція, висока швидкість відгуку під час керування високою швидкістю, хороші динамічні характеристики. 3. Подвійна опорна конструкція зовнішнього ротора, максимальне навантаження на вісь може досягати 20 000 кг. 4. Замініть механізм трансмісії зниження швидкості, досягніть прямого приводу для всмоктування масла шляхом зворотно-поступального руху противаги, підвищте ефективність роботи, зменшіть простір і збережіть енергію. 5. Підходить для високої енергії, низької швидкості, важкого навантаження, високого крутного моменту, нафтопромислових двигунів.

1. Внутрішня структура ротора має високі показники захисту (IP54), що підходить для застосування з високими вимогами до ущільнення та суворих умов. 2. Точна оптимізація електромагнітних і структурних параметрів з високою ефективністю. 3. Модульна конструкція, оснащена новою гальмівною системою, вирішує проблему, коли клієнти самостійно додають гальма, наприклад, погану сумісність, труднощі під час перемикання та марну компоновку, завдяки чому досягається багато переваг, таких як невелика площа та висока вартість. 4. Замініть механізм зниження швидкості насосного агрегату, безпосередньо приводьте насос до такої олії за допомогою зворотно-поступального руху противаги, щоб підвищити ефективність роботи, заощадити достатньо та зменшити простір. 5. Плавна робота, низький рівень вібрації, низький рівень шуму та висока надійність.

1. Універсальна стандартна форма та структура, легко модернізувати старий двигун. 2. Висока ефективність, економія енергії. 3. З контролем VVVF підвищте точність. 4. Простота для всіх типів установки.

1. Не вимагає обслуговування. 2. Високий крутний момент на низькій швидкості. 3. Вибухо- та вогнестійкість. 4. Висока здатність до перевантаження.