Повідомлення про зміну мікроперемикача блокового гальма та вихідної проводки верхньої сторони
Шановний клієнт，
Як ви знаєте, спрацьовування нашого існуючого мікроперемикача блокового гальма досягається шляхом посилення гальмівного ходу через еластичні натискні пластини, а гальмо має форму бічного виходу.
Ми плануємо відрегулювати цю частину пристрою, скасувавши пристрій пружного підсилення компресії існуючого колодкового гальма та використавши нормально замкнутий контактний мікроперемикач із вбудованим пристроєм підсилення. Модифіковане гальмо застосовується до машин, що використовують блокові гальма різних серій, таких як TS, TF, TD, TE (за винятком машин вантажних ліфтів 6000 кг), J, V, V1SC, V1DC тощо. Він має такі переваги:
1. Спрощений монтаж і регулювання гальмівного мікроперемикача
Відрегульований мікроперемикач - це нормально замкнутий контактний перемикач, який об'єднує підсилювальний пристрій і мікроперемикач. Встановлення простіше, а його надійний діапазон спрацьовування ширший і його легше регулювати.
2. Дія мікроперемикача більш надійна
Порівняння зображень до та після зміни наступне:
Рисунок 1. Тригер нормально замкнутого контактного мікровимикача з вбудованим підсилювальним пристроєм
Малюнок 2. Тригер пружного стиснення
Щоб відповідати вимогам незалежного тестування кожного гальма，Покращена гальмівна котушка виводить дроти на верхню сторону, з клемами живлення та клемами мікроперемикача на верхній частині гальма (як показано на мал..1)
Електропроводка живлення гальма та проводка мікроперемикача регулюються від розподільної коробки машини, щоб підключатися окремо до кожного гальма.
Вищезазначені зміни будуть поступово впроваджуватися в наші різноманітні серії блокових гальмівних машин, починаючи з жовтня 2024 року, доки вони не будуть повністю використані! Дякуємо за розуміння!
