Підйомний ремінь Bluelight
Bluelight Підйомний ремінь
Одним словом, щоб описати підйомний ремінь Bluelight, я вважаю, що UNIFORM є його найбільш захоплюючою особливістю. Пояс Bluelight рівномірний за своєю якістю, незалежно від боку, довжини чи будь-яких інших аспектів, пояс відповідає таким властивостям, як розмір, форма та сила розриву. Чому уніформа так важлива? Тепер давайте подивимось різницю!
UNIFORM 1: Консистенція поверхні
Інший Бренд Тяговий ремінь Bluelight
Зазвичай ремінь, виготовлений в процесі синхронного скріплення ременя, поверхня тягового ременя, яка звернена до шківа охолодження, має набагато нижчу температуру, ніж інша сторона. Еквівалентний коефіцієнт тертя на боці набагато слабкіший за інші. Таким чином, одна сторона виглядає глибоко темною, а інша виглядає світлішою і відображає. Під час встановлення користувачі повинні звернути на це увагу, оскільки це може легко спричинити незбалансований стрес та втому. Більш того, менш якісна поверхня ременя шорстка, це може спричинити нестабільну силу тяги та розірвати ремінь. На відміну від цього, тяговий ремінь Bluelight виготовляється з більш вдосконаленого процесу, він має однакові форму, розмір та особливості з обох сторін. Випробовуючи, обидві сторони мають еквівалентний коефіцієнт тертя 0,4.
UNIFORM 2: Проникнення ТПУ
Інший Бренд Тяговий ремінь Bluelight
Використовуючи збільшувальну область в 40 разів, перевірити внутрішню частину сердечника сталевого канату. Зліва ви можете побачити, що серед сталевих канатів є порожні щілини, де не заповнюється термопластичний поліуретан. ТПУ просто оточує мотузки, але все одно залишає простір для потрапляння вологи. У цьому випадку зв’язок між ТПУ та сталевим канатом є слабким і збільшує ризик корозії сталевого канату. Порівняйте фотографії, тяговий ремінь Bluelight має високий тиск на ТПУ, щоб заповнити більшу частину внутрішнього простору сталевих канатів і дозволити їм краще зануритися, щоб забезпечити більший захист.
UNIFORM 3: Поширення сталевих канатів
Інший Бренд Тяговий ремінь Bluelight
У деяких стрічках сталеві канати під час виготовлення рухаються до сторони шківа охолодження. Як результат, сталеві канати знаходяться не в центрі. Отже, коли пояс нахиляєтьсячас від часу, обидві сторони матимуть різну міцність і твердість, з одного боку ТПУ буде легко зношуватися і відшаровуватися. Це будезбільшити зростання зламу. Інша проблема полягає в тому, що сталеві канати розподілені не рівномірно, рОпери мають різні пробіли між ними. Це може спричинити незбалансоване напруження сталевих канатів, їх легко носити та з часом розірвати. Bluelight приймає більш складний процес віджимання під високим тиском до централізувати сталевий канатs і рівномірно розподілити, зробити пояс дуже важким для розколювання.
UNIFORM 4: Сталеві мотузки та згуртованість ТПУ
Інший Бренд Тяговий ремінь Bluelight
Фотографіяs показати сталеву мотузкуs після витягування з ременя. Зліва на сталі не залишилося TPU. Справа чітко видно TPUпозначки палицею на сталь. ТПУ покриває навколо сталевого канату, щоб проводити силу тяги, тоді як сталевий канат є опорним матеріалом каркаса. Тому згуртованість обох дуже важлива надовго тривалий робота. Погана адгезія може легко призвести до розшарування. Bluelight маєдуже сильна згуртованість того, що сила витягування сталевого каната з ременя становить удвічі більше, ніж звичайний ремінь, запобігає поломці ременя.
Завдяки НДДКР інженери сконцентрувались на просуванні виробництва процес щоб переконатися, що ремінь виглядає ідеально, і він є насправді в усіх напрямках. Отже, ви можете очікувати, що тяговий ремінь матиме більш стабільні характеристики!
